Motorra Bidera-ardatzak

Motorra Bideramotorraren ezinbesteko osagaia da, alderantzizko higidura biraketa-higidura bihurtzen duena. Biradera gisa ere ezagutzen da. Biraderak funtsezko eginkizuna du pistoiaren mugimenduan eta energia bihurtzean potentzia galerarik ez dagoela ziurtatzen du. Motorraren errendimendu orokorra biraderaren errendimenduaren menpe dago. Horregatik, ezinbestekoa da motorraren biraderaren funtzionamendua eta garrantzia zehatz-mehatz ulertzea.

Zein da motorraren biraderak fabrikatzeko erabiltzen den materiala?

Biradera tentsio handiak jasaten ditu, eta minutuko milaka eztanda jasateko diseinatuta dago. Hori dela eta, indar handiko, nekearekiko erresistentzia eta gogortasuna duten materialak erabiltzen dira motorraren biraderak fabrikatzeko. Altzairua da motorraren biraderak fabrikatzeko erabiltzen den materiala, eta forjatutako altzairua da aukerarik ezagunena. Erabilitako beste material batzuk burdinurtua, totxo altzairua eta hauts metalikoa dira.

Zeintzuk dira motorraren biraderaren errendimenduan eragiten duten faktoreak?

Hainbat faktorek zehazten dute motorraren biraderaren errendimendua, besteak beste: - Biraderaren materiala eta fabrikazio-prozesua - Biraderaren oreka - Biela masa eta luzera - Pistoiaren pisua eta materiala - Motorraren RPM (minutu bakoitzeko bira) - Motorraren desplazamendua

Zeintzuk dira biraderaren ohiko arazoetako batzuk?

Biraderaren porrota gertakari arraroa da, baina motorren biraderarekin arazoak sor ditzaketen arazo batzuk daude. Besteak beste: - Errodamendu nagusiak eta haga higatuak - Neke-arraildurak edo tentsio-hausturak - Gehiegi berotzearen edo lubrifikazio desegokiaren ondoriozko kalteak - Biraderaren ardatzak tolestuta edo apurtuta - Gehiegizko runout edo biribilka gabeko aldizkariak Ondorioz, motorraren biraderaren osagairik kritikoenetako bat da eta motorren errendimendu orokorrean zeregin erabakigarria du. Motorreko biraderak huts egiten badu, motorrean kalte handiak eragin ditzake eta motorraren matxura ekar dezake. Hori dela eta, ezinbestekoa da motorraren biradera aldizka mantentzea eta mantentzea.

Qingdao Hanlinrui Machinery Co., Ltd. kalitate handiko motorraren biraderaren fabrikatzaile eta hornitzaile liderra da. Motor eta aplikazio mota ezberdinetarako biraderak fabrikatzen espezializatuta gaude. Gure biraderak kalitate oneneko materialak erabiliz eginak daude eta OEM zehaztapenak betetzeko edo gainditzeko diseinatuta daude.

Gure produktuei buruzko edozein kontsulta edo galdera izanez gero, jar zaitez gurekin harremanetan helbide honetansandra@hlrmachining.com. Gure webgunea ere bisita dezakezuhttps://www.hlrmachinings.com. Zure berri izatea espero dugu!

Ikerketa Lanak

William E. Wood Jr, 1990, "Crankshaft Stress in a Large Bore Diesel Engine Using Strain-gaged Bolts," SAE Technical Paper, SAE International, Vol. 90.

R. Akira, S. Sukekawa, S. Tachikawa, K. Nakamura eta Y. Kawano, 2002, "Gurtu berriaren garapena diesel biradera eta biela," SAE Technical Paper, SAE International, Vol. 2002-01-0493.

M. Okada, T. Higashibata, S. Saitoh, T. Haga, S. Nishino, Y. Tokunoh eta N. Sato, 2000, "A High Strength Powder Forged Ferrous Alloy for Crankshaft and Valve Train Applications-Recent Developments," SAE Dokumentu Teknikoa, SAE International, Vol. 2000-01-0512.

Masayuki Tsuzaki, Yoshito Takahashi eta Satoshi Hirayama, 1992, "New Hot Forging Steels for Automotive Crankshafts", SAE Technical Paper, SAE International, Vol. 92.

M. Richard, P. W. Cleary, S. P. Weiner eta F. Goodwin, 1998, "Motorearen biraderaren eredu murriztuaren garapena eta baliozkotzea eta bere erabilera optimizazio ikasketetan", Journal of Mechanical Design, Vol. 120.

John Enright, Stephen W. Tsai eta David L. McDowell, 1991, "A New Theory for Critical Regions in Fatigue Cracks and Applications to Crankshaft Design", Journal of Engineering Materials and Technology, Vol. 113.

F. M. Parus, 1996, "Fatigue Cracks: Study on a Car Engine Crankshaft", SAE Technical Paper, SAE International, Vol. 96.

Y. Adachi, T. Suzuki eta A. Yamamoto, 1998, "Vibration Analysis of Crankshaft Systems Based on Coupled Torsional-Bending Vibration Modes", JSME International Journal: Series C, Vol. 41.

G. H. S. Tam, W. D. Zhu, Y. B. Liu, M. He eta J. F. Lin, 2005, "Elementu finituen ereduaren garapena biradera forjatzeko", Journal of Materials Processing Technology, Vol. 170.

J. Bajkowski, 1989, "Effect of Surface Roughness on Fatigue of a Crankshaft", SAE Technical Paper, SAE International, Vol. 89.

Q. Zhang eta J. Naruse, 2001, "Structural Durability Analysis of an Engine Crankshaft", SAE Technical Paper, SAE International, Vol. 2001-01-1071.